Différents outils de Sécurité routière sont disponibles pour les animateurs de prévention.

Avec son circuit routier, ses voitures et ses motos, Educar complète de manière très concrète, les actions pédagogiques menées dans les classes par les enseignants ou par les animateurs des centres de loisirs.
Le message est simple : la discipline au volant et le respect des règles sont seules capables de sauver des vies sur la route : la leur, celles de leurs passagers, amis ou parents... Comme celles de personnes qui n'ont rien demandé et qui se trouvaient simplement là au mauvais moment.

Son circuit routier comprend cinq voitures.
L'Association PIKADI développe le sens civique des enfants, leur inculque dès le plus jeune âge le respect et les règles que chacun doit appliquer sur la route.
Par son approche ludique, PIKADI veut sensibiliser les enfants et les jeunes adolescents, leur apprendre à bien agir et réagir grace à des techniques pédagogiques adaptées.

Animation destinée à sensibiliser sur le port de la ceinture de sécurité.

Simulation de choc d'un casque sur une jante de voiture.
Après découpage du casque, les dégâts subis par le casque sont nettement visibles. Animation destinée à faire prendre conscience de la nécessité de changer un casque après un choc.

Le sonomètre sert à mesurer le bruit. Il est employé pour contrôler le volume de bruit émis par les motos.

Le simulateur deux roues permet de faire prendre conscience des risques routiers et d'apprendre à les anticiper.

Le simulateur permet de mettre dans des situations difficiles, de préparer à l'éco conduite.
Appelé banc de contrôle ou banc de puissance, plusieurs fabricants proposent un banc de contrôle. le curvometre pour PELIMEX, le dynamometers pour MI SYSTEMS, sonospeed pour SPMS ou le speedometre pour ACTIA MULLER permettant le contrôle de la vitesse maximum pouvant être atteinte par un cyclomoteur et ainsi déterminer que le deux roues est débridé débridé ou kité.
La surpuissance d'un cyclomoteur lié au débridage ou au kitage du moteur est une cause d'accident des deux roues motorisés.

Simulation permettant de tester le temps de réaction d'une personne et comparer les distances d'arrêt en fonction de l'état de la chaussée et de l'état physique de la personne.

Simulation permettant de tester le temps de réaction d'une personne et comparer les distances d'arrêt en fonction de l'état de la chaussée et de l'état physique de la personne.

Un véhicule équipé de double commandes et d'un dispositif délestant les roues arrières pour simuler un dérapage du train arrière .

Reconstitution d'un accident entre deux voitures ou une voiture et un deux roues.

Des panneaux radar préventifs pour inciter au respect de la vitesse et protéger des lieux fréquentés par les enfants.