Le débridage

 
65.2% des cyclomoteurs en circulation ne sont pas conformes à la législation et 46.3% sont débridés

Le débridage consiste à désactiver les mécanismes de limitation de puissance et/ou de vitesse du cyclomoteur ou à en modifier les caractéristiques.

Quels sont les cyclomoteurs débridés ?
Quels sont les éléments mécaniques débridés ?


Une enquête menée en 2007 par le cabinet BCA expertise pour la Fédération Française des Sociétés d'Assurance permet de répondre à toutes ces questions.

Pour assureurs et prévention et la Prévention routière, TNS DIRECT a effectué une étude en 2009 sur le débridage des cyclomoteurs http://www.assureurs-prevention.fr/ffsa/jcms/c_6767/debridag ...

Quels sont les cyclomoteurs débridés ?

Le pourcentage de cyclomoteurs débridés varient en fonction :
- du type,
- de l'âge,
- de l'état général

Cyclomoteurs à variateur

15%

Scooteurs à variateur

58%

Cyclomoteurs à vitesses

27%

L'âge du cyclomoteur

L'âge du cyclomoteur influe sur le pourcentage d'engins débridés :

- Moins de 5 ans : 40.7%
- Plus de 5 ans : 63%

L'état du cyclomoteur

L'état du cyclomoteur influe sur le pourcentage d'engins débridés :

- Neuf : 15.4%
- Bon: 36.8%
- Moyen : 60.1%
- Mauvais : 87.0%

Les sanctions encourues

Pas toujours avisés du débridage du cyclomoteur de leur enfant, les parents semblent démunis et peu informés.

le site internet http://www.sascra.fr/spip.php?article7 vous informe

Les risques encourus en cas de débridage :

- risque d'accident en raison de la vitesse atteinte et de la baisse de la fiabilité mécanique
- coût d'entretien en augmentation et de la consommation de carburant
- usure mécanique prématurée

La législation

 

Récemment des textes de loi ont aggravé les sanctions encourues pour le débridage des deux roues motorisés


- Loi du 5 janvier 2006
- Circulaire N°2006-43 du 30 mai 2006
- Article L 317-5 du code de la route

Les infractions

 
L'infraction relevée pour le débridage est la suivante:
Délit de fabrication, d'importation, d'exportation, d'exposition, offre , mise en vente, proposition à la location ou incitation à l'achat ou à l'utilisation d'un dispositif ayant pour objet de dépasser les limites règlementaires de vitesse.




 

L'enquête sur le débridage

Enquête de 2007

Une enquête est réalisée en 2007 par BCA EXPERTISE pour le compte de la Fédération Française des Sociétés d'Assurance, voici le bilan concernant les cyclomoteurs :


46,3% sont débridés
37,7% avaient un élément important ne fonctionnant pas
28,8% étaient non conformes au code de la route

La non conformité

D'après cette enquête, les modifications apportées sur les cyclomoteurs sont les suivantes

l'échappement____ 93,7%
le filtre__________ 24,3%
le moteur_______ 17,4%
la transmission___6,4%
le cylindre_______ 1,9%

 

BANC DE PUISSANCE

 
Appelé banc de contrôle ou banc de puissance, plusieurs fabricants proposent un banc de contrôle. le curvometre pour PELIMEX, le dynamometers pour MI SYSTEMS, sonospeed pour SPMS ou le speedometre pour ACTIA MULLER permettant le contrôle de la vitesse maximum pouvant être atteinte par un cyclomoteur et ainsi déterminer que le deux roues est débridé débridé ou kité.
La surpuissance d'un cyclomoteur lié au débridage ou au kitage du moteur est une cause d'accident des deux roues motorisés.
 

CURVOMETRE

DYNAMOMETERS

SPEEDOMETRE

SONOSPEED

SONOSPEED

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