Appelé banc de contrôle ou banc de puissance, plusieurs fabricants proposent un banc de contrôle. le curvometre pour PELIMEX, le dynamometers pour MI SYSTEMS, sonospeed pour SPMS ou le speedometre pour ACTIA MULLER permettant le contrôle de la vitesse maximum pouvant être atteinte par un cyclomoteur et ainsi déterminer que le deux roues est débridé débridé ou kité.
La surpuissance d'un cyclomoteur lié au débridage ou au kitage du moteur est une cause d'accident des deux roues motorisés.