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L'Apprentissage Anticipé de la Conduite

utilisation interdite sans autorisation saser.fr

Créée en juin 1984 pour réduire l'accidentalité des jeunes conducteurs de 18 à 25 ans, l'Apprentissage Anticipé de la Conduite présente de nombreux avantages :

- Formation moins onéreuse que la formation traditionnelle

- Meilleurs résultats au permis de conduire (69,5% de réussite à la première présentation (contre 59% pour la formation traditionnelle),
- Meilleurs tarifs d'assurance (peu ou pas de surprime)

- Moins d'accidents (Etude MACIF pour ses adhérents, -25% d'accidents matériels chez les 18-19 ans, et -20% chez les 20-21 ans),

- Bonnes habitudes (l'apprenti conducteur réapprend les bonnes habitudes des accompagnateurs)

- Durée réduite à deux ans pour le permis probatoire

- Capitalisation des points plus rapide.

Seulement suivie par 30% des jeunes, l'objectif pour cette formation anticipée est de 50% des jeunes.

Les conditions d'accès

Le candidat doit :
être âgé de 16 ans révolus.
titulaire de l'Attestation scolaire de Sécurité Routièr
avoir effectué sa journée d'appel à la Défense

La formation initiale

- 20 heures de conduite minimum avec un professionnel de la formation (auto-école)
- la réussite à l'épreuve théorique du permis (le code).

L'attestation de fin de formation

Suite à la formation, une attestation de fin de formation initiale sera délivrée par le responsable de l'auto-école.

La conduite accompagnée

La conduite accompagnée s'étale sur une période d' un an minimum à 3 ans maximum à partir de la date de délivrance de la fin de formation initiale. Le candidat doit parcourir au minimum 3000 km.

L'accompagnateur

L'accompagnateur doit être titulaire du permis B depuis au moins 5 ans sans interruption ( pas de suspension ni annulation du permis de conduire).
L'identité du ou des accompagnateurs est mentionnée dans le document remis par l'auto-école

Ou se déroule la formation ?
La conduite accompagnée est :

- autorisée en France sur routes ou sur autoroutes tous les jours uniquement pour la catégoire B.

- interdite à l'étranger.

Les rendez vous pédagogiques

Deux rendez vous pédagogiques de l'apprenti et de son accompagnateur avec le formateur sont prévus dans le cadre de la formation.
D'une durée de 3 heures, ces rendez vous permettent de faire une évalution du comportement de l'apprenti, de corriger les éventuelles mauvaises habitudes et d'encadrer l'apprenti dans sa progression. Une sensibilisation concrète aux thèmes de la sécurité routière ( Alcool, produits spychoactifs, fatigue, téléphone, assurance, etc.) est présentée lors des deux rendez vous.

Premier rendez vous
Le premier rendez vous pédagogique doit être réalisé :
entre le 4ème et 6ème mois de formation initiale,
après avoir parcouru 1 000 km.

40 minutes environ seront consacrées à la conduite avec le formateur en vue d'évaluer le comportement de l'apprenti. A l'issue, le formateur s'entretien avec l'apprenti et son accompagnateur pour établir un bilan et un plan de travail .

Deuxième rendez vous
Le deuxième rendez vous pédagogique doit être réalisé 2 mois avant la date prévue de l'examen, après avoir parcouru 3 000 km.

40 minutes environ seront consacrées à la conduite avec le formateur qui décide de la présentation ou non à l'examen.

L'association SASER propose des rendez-vous pédagogique avec des démonstrations En Savoir plus

L'assurance

Au préalable de la mise en oeuvre , le propriétaire du véhicule doit avoir déclaré à sa compagnie d'assurance de la conduite accompagnée.
Un avenant gratuit est annexé au contrat et une attestation de couverture doit être présenté aux forces de l'ordre lors d'un contrôle routier.

Les vitesses maximum

Vitesses maximales en apprentissage à la conduite accompagnée

Lors de la conduite accompagnée la vitesse maximale pour le candidat est limitée à :

- 110 km/h sur les sections d'autoroute où la limite normale est fixée à 130 km/h,

- 100 km/h sur les sections d'autoroute où cette limite est plus basse, ainsi que sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central,

- 80 km/h sur les autres routes.